新能源車的“天窗之痛”，量子?膜新品一招化解！
全景天窗
作為提升汽車舒適度和豪華感的重要部件
為車內創造明亮、開放的空間
提供更開闊的視野
可到了夏天
強烈的陽光直射和紫外線侵擾
卻成了新能源車主難言的“天窗之痛”
汽車天窗的高溫挑戰
隨著汽車天窗越做越大
從天窗輻射的太陽熱量越來越多
車內溫度也因此急劇上升
強烈的太陽熱量增加了空調負荷
空調耗電增加又導致了續航能力的降低
面對“天窗之痛”
市面上不乏各類天窗隔熱產品：
電動遮陽簾
易晃動、遮視線
隔熱效果不佳
車窗隔熱膜（天窗內貼）
天窗尺寸大導致用料增加
性價比低且施工難度大
市面主流的天窗膜產品又表現如何呢？
“天窗冰甲”
使用吸熱劑增加了玻璃自爆風險
吸熱飽和后熱量還會向車內傳導
“鍍金天幕”
施工困難、爆絲風險大
材料結構復雜、容易分層氧化
無論是“天窗冰甲”還是“鍍金天幕”
對TPU材料的依賴都極大地犧牲了天窗的清晰度
如果天窗不再清晰透亮
天窗膜的意義何在？
有沒有一款天窗膜
確保隔熱的同時
還能保持天窗的清晰透亮？
量子?膜重磅推出
外用天窗隔熱安全膜
一招化解“天窗之痛”
天窗隔熱神器——天空之鏡
外用天窗隔熱安全膜天空之鏡系列
是量子?膜最新推出的天窗膜產品
不氧化、不分層、外貼易施工
光學級PET材質
磁控濺射工藝反射天窗熱量
專為新能源汽車天窗打造
致力解決天窗隔熱、防曬和安全問題
天空之鏡系列分為
天空之鏡40和天空之鏡25
統一2mil厚度
兼顧用戶不同個性需求
天空之鏡40
可見光透過率39%
總太陽能阻隔率可達50%
觀感清晰通透
天空之鏡25
可見光透過率24%
總太陽能阻隔率高達63%
隔熱效果優異
天空之鏡系列
多重性能優勢
充分滿足新能源汽車天窗隔熱需求
·不氧化、不分層
·63%的太陽熱量總阻隔率
·99%以上的紫外線阻隔率
·貴金屬磁控濺射工藝
·反射太陽熱量 隔熱更持久
·不含染色成分、清新健康
·施工難度系數低
·延長汽車內飾壽命
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天空之鏡 |
鍍金天幕 |
天窗冰甲 |
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材質 |
PET |
TPU-PET-TPU |
TPU |
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透光率 |
最高39% |
＞70% |
＞70% |
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清晰度 |
較好 |
一般 |
一般 |
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隔熱原理 |
反射熱量 |
反射熱量 |
吸收熱量 |
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總太陽能阻隔率 |
最高63% |
55% |
45% |
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施工難度 |
低 |
高 |
低 |
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穩定性和壽命 |
不氧化、不分層、壽命長 |
分層、爆絲、氧化、壽命短 |
衰減快、壽命短 |
天空之鏡問答特輯
1.天窗膜為什么要外貼？
答：內貼窗膜受限于空間狹窄，施工不便，還存在安裝液等隱患。外貼天窗膜施工便利，對玻璃的保護效果更好，隔熱表現更突出。
2.外貼天窗膜有哪些類型？
答：外貼天窗膜大致分為TPU和PET兩種材質，TPU材質天窗膜主要包括“天窗冰甲”和“鍍金天幕”兩類。PET材質天窗膜則是以量子?膜天空之鏡系列為代表的雙層PET磁控濺射工藝天窗膜。
3.不同類型天窗膜的隔熱性能有什么差異？
答：“天窗冰甲”是在TPU中加入紅外線吸收劑的天窗膜，通過吸收熱量實現隔熱效果，隔熱時間短、效果差?！板兘鹛炷弧笔呛蟹瓷浣饘賹拥腡PU外貼天窗膜，和PET金屬膜天空之鏡都是通過金屬膜層反射大部分熱量，隔熱效果較好。
4.“鍍金天幕”和PET金屬膜天空之鏡對比
答：“鍍金天幕”因內部多層結構差異容易產生分層、回彈等問題，材料透氣性高也導致容易氧化，表面不清晰，內部拉伸性不一致導致施工困難；而PET金屬膜天空之鏡結構穩定，不易產生分層問題，觀感更加清晰通透，采用致密材料結合圣戈班保護膠，施工便利，金屬膜層更穩定，使用壽命更長。