2021年01月29日
車輛密封圈是車上極為常見的東西，經常被說起的寶馬滲油問題，很多時候通過定期更換密封圈，就能讓車輛很大程度上恢復較好的狀態。密封圈可以說是超小投入、超大產出。但是我們在維修保養時，需要聽從技師的建議嗎？究竟是進口的密封圈好還是國產的好？材質應該怎么選？
嚴格來說有車子上的很多部件是要求一次性使用的。比如很多車型的維修手冊上會要求：每次拆卸放油螺栓后，都應該用新的墊片。氣門室蓋每次拆裝時，需要更換新密封圈。樹脂材質的氣門室蓋拆裝多少次后，需要更換新蓋。通常情況下，普通街用代步車的維護保養并不頻繁，在車子十幾年的使用壽命里，這些部件的拆裝次數并不會很多。但賽道玩家和性能愛好者的車子可能就不是這樣了。動力負載極限，工況惡劣，還反復拆裝。所以我們在維護保養時，要有自己的標準，原廠要求僅供參考。對于普通玩家來說，條件允許的話最好是去賽隊或靠譜的改裝廠做維護，他們很懂你的改裝車。如果要在普通修理廠或4S店里維護的話，要有自己的標準，不建議完全聽從技師的意見。因為，只有自己知道自己的使用場景及車況。
圣戈班密封件業務部門專業從事在充滿挑戰性的高端應用中發揮重要作用的關鍵零件生產。OmniSeal?是我們的高性能聚合物密封件品牌，可用于對超低摩擦、化學相容性與極端溫度有要求的應用。
