密封圈,怎樣才能物盡其用?(二)

2021年03月03日

緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈,用于在系統(tǒng)壓力突然增加時(shí)保護(hù)活塞桿。

(三)緩沖密封圈

緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈,用于在系統(tǒng)壓力突然增加時(shí)保護(hù)活塞桿。常見的有三種類型的緩沖密封圈:A型是由聚氨酯制成的單件密封圈,B型和C型為兩件式,用于防止密封擠壓,允許密封件承受更高的壓力。

(四)導(dǎo)向支撐環(huán)

導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上,用于支撐活塞桿和活塞,引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng),防止發(fā)生金屬與金屬的接觸。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。

(五)端蓋密封圈

端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封,是一種靜密封,用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。

(六)活塞密封圈

活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個(gè)腔室,是液壓缸內(nèi)的主密封件。通常為兩件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成,內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體,包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅,等等。在單作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。

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