2018年08月10日
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近幾年來，混合動力汽車、電動汽車的興起也促使作為關鍵零部件的汽車齒輪的制造精度提高，所以大批量生產汽車齒輪的制造工藝也必須與之相符。
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目前，我國已成為世界第一汽車制造與銷售大國。汽車齒輪制造與使用量（主機及配件使用）無疑已成為世界第一。
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蝸桿磨砂輪轉速較高，且連續磨削，所以生產效率很高。磨削精度一般為5級，最高可達3級，非常適用于大、中批量生產的齒輪精加工。
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作為汽車齒輪磨削中重要的一環，蝸桿磨砂輪擁有良好的切削性能及形狀保持性，同時，在滿足齒輪齒面精度要求的條件下需避免產生燒傷、振紋等表面缺陷。
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圣戈班在汽車行業推出諾頓?Xtrimium? WGA和WGE兩款蝸桿磨砂輪。
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WGA蝸桿磨砂輪采用高性能磨料，有效降低磨削力和提高表面質量；特殊的氣孔組織設計，使砂輪的均勻性與一致性更好；優異的保形性使砂輪修整間隔更長，能非常有效幫助客戶提高生產效率。
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WGE蝸桿磨砂輪在擁有良好性能同時，綜合性價比高。
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諾頓? 蝸桿磨砂輪的磨料
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磨料種類：WGA
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優勢：在高溫磨削情況下，不容易粘附鐵屑；非常新的磨料技術； 更好地應用于難加工材料的磨削。
特點：磨削效率佳；具有自銳能力；不易燒傷；砂輪壽命長。
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磨料種類：WGE
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優勢：高性能氧化鋁磨料。
特點：綜合性價比高；齒形齒向保持性好。
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諾頓? 蝸桿磨砂輪的結合劑
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結合劑種類：Vitrium3
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特點：改進的氣孔技術使得砂輪更為均勻；砂輪滲透性更好；砂輪結合劑流動性更高。
優勢：更利于磨削液進入磨削區域；提高砂輪的散熱性能；提高齒形齒向精度。
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